Sportal.rs

Будите у току са најновијим дешавањима у Србији на терену са вестима заснованим на чињеницама Спортал, ексклузивним видео снимцима, фотографијама и ажурираним мапама.

АПИ који вашем електричном возилу може рећи када је оптимално време за његово пуњење

Аурицк Лавсон / Гетти Имагес

Прелазак на електричне аутомобиле спорије се креће у Сједињеним Државама него у другим деловима света. Електрична возила су 2020. године достигла већи тржишни удео него било које године, али и даље чине само 1,8 одсто свих нових аутомобила и камиона. За сада нема много утицаја на мрежу људи који истовремено пуне аутомобиле код куће. Бар не још. Али потрошња енергије због пуњења електричних возила биће све већа брига Како се земља декарбонизује у наредним годинама, Посебно Како крхко Електрична инфраструктура Сједињених Држава Местимично.

Само када пуњење електричних возила представља проблем То је нешто што смо раније гледали. Студија Маттеа Мураторија из Националне лабораторије за обновљиву енергију у Колораду открила је да стамбени дистрибутивни трансформатор може руковати са шест електричних возила која се одједном пуне, све док су се ти ЕВ пунили само на 120 волти, али додавањем само једног 240 волта (ниво 2) Мешани пуњач био је довољан да премаши номинални капацитет трансформатора.

Мураторијево решење? Паметно пуњење.

Као што је Арсова Меган Геусс објаснила 2018. године, биће и користи за крајњег корисника:

Паметно пуњење користи систем за управљање енергијом који може временски ограничити пуњење ЕВ и прилагодити снагу пуњења у складу с тим. У оквиру Програма за одговор на захтев, комуналне службе могу понудити јефтиније накнаде купцима који желе да буду део таквог програма, смањујући тако укупне трошкове власништва над возилом.

Иако су готово сва електрична возила повезана са аутомобилима, већина њих је и даље прилично глупа када је у питању пуњење. Може се програмирати за пуњење по задатом распореду, а не тек од тренутка када је прикључен, али власник ЕВ још увек мора да одлучи какав треба да буде распоред пуњења и да га затим унесе у подешавања возила.

READ  Андроид 12 можда подржава кош за избрисане датотеке, али је неуредан

Али паметно пуњење почиње да постаје стварност. На пример, људи који користе кућни пуњач Цхаргепоинт Левел 2 Апликација Цхаргепоинт може рећи добављачу електричне енергије и цени коју користе, А апликација ће препоручити време испоруке на основу цене. Компанија за чисту енергију Арцадиа планира да понуди сличне карактеристике својим купцима. Арцадиа је недавно стекла стартуп под називом Наногрид, који је развио АПИ за оптимизацију напајања. (Наногрид ће бити познат власницима Тесле који користе Наногрид Свинг електричар Услуге.)

Уместо да каже корисницима када да напуне своје електричне аутомобиле, Наногрид АПИ сече човека и комуницира директно са возилом. „Возач ће унапред одредити очекивано време поласка када се претплати на ову услугу (у свету пре пандемије можда ће ићи на посао сваки дан у 8 сати ујутро). А онда, након што се провозају аутомобилом и врате кући, одлазе Поента је у томе што технологија с подршком Наногрида говори да се аутомобил не пуни одмах јер је прескуп или прљав “, рекао је Јохн МцКаи, извршни директор и суоснивач Наногрида

„Наћи ћете технологију јефтинију и чистију за пуњење [customers] Повежите аутомобил и у очекивано време поласка које је поставио возач и аутоматски контролишите брзину пуњења возила да бисте испунили овај распоред. Такође можемо омогућити пусх обавештења путем апликације или е-поште да бисмо потврдили оптимизовани распоред пуњења, али у идеалном случају возач неће морати да размишља о томе. “

Будући да је Арцадиа управо завршила куповину Наногрида, још увек има посла, али оснивач и извршни директор Арцадије Киран Бхатрају рекао је Арсу да се нада да ће овог лета својим купцима донијети неке Наногрид функције.

READ  Измене Мицрософт-ове продавнице апликација стварају притисак на Аппле