Sportal.rs

Будите у току са најновијим дешавањима у Србији на терену са вестима заснованим на чињеницама Спортал, ексклузивним видео снимцима, фотографијама и ажурираним мапама.

Промените постојећу ширину да бисте добили специјалну понуду Аир Сербиа А330 – АирлинеГеекс.цом

Да бисте добили специјалну доставу Аир Сербиа А330, замените постојећу широку особу

Недавно је Аир Сербиа купила други Аирбус А330-200 од Аерофлота. Летелица се тренутно налази у Шенону у Ирској, где ће бити спремна за испоруку у Србију. Тринаестогодишњи Аирбус А330-200 ускоро ће имати рекорд УУ-АРП и чувеног српско-америчког проналазача Николу Теслу на репу авиона.

Идеја да се особа има на репу авиона слична је оној коју је популаризовала Норвешка, која је у своју флоту Боеинг 787 укључила кључне историчаре.

Тренутни тринаестогодишњи Аирбус А330 компаније Аир Сербиа замениће пензионисани Аирбус А330 УУ-АРА. Гласине указују на стицање јефтинијих услова закупа нових авиона. Према ЕКС-ИУ Авиатион, српски превозник заставе је током епидемије преиспитивао услове закупа својих авиона.

Влада Србије била је пажљива при куповини авиона током епидемија. Министарство грађевинарства, транспорта и инфраструктуре рекло је у изјави прошлог маја: „Размишљамо о почетку преговора о куповини неких авиона. Ово је право време јер никада неће бити такве могућности када су цене на тржишту ниске. ”

Тренутно је непознато шта ће радити након напуштања функције. Међутим, очекује се да ће имати нову премиум кабину која се може надоградити са тренутне конфигурације рибље кости. У свом тренутном Аирбусу А330, Аир Сербиа управља пословном класом са 18 седишта са конфигурацијом од 1 седишта и економском класом са 236 седишта са конфигурацијом од 2-4-2.

Усред доласка свог новог авиона, Аир Сербиа је најавила своју једину услугу на даљину за Џона Ф. Кенедија из Њујорка. Од 22. марта планирано је повећање од Међународног аеродрома Кеннеди до Аеродрома Никола Тесла у Београду у Србији два до три пута недељно. Током лета београдска авиокомпанија очекује да повећа своје услуге пет пута недељно, приближавајући се капацитету пре ЦОВИД-19.

„Додавање још једног недељног лета за Њујорк, упркос епидемији корона вируса, јасан је показатељ да наша атлантска веза добро функционише и означава једну од најјачих стаза Аир Сербиа“, рекао је Јири Марек, генерални директор компаније Аир Сербиа за пословање и стратегију . „Сједињене Државе су за нас веома важно тржиште и драго нам је да пружамо континуиране и јаке ваздушне везе не само са Србијом већ и са ширим регионом.“

У септембру 2020. авио-компанија је имала највећи фактор оптерећења на ЈФК-овом терминалу 4, испуњавајући 67% укупних места. Овим бројевима Аир Сербиа је навела велику потражњу за њеним ширењем на велике даљине.

Поред тога, постоје гласине да ће Аир Сербиа додати лет између Београда и Торонта. У октобру 2018. две државе су потписале споразум о ваздушном превозу, што је довело до разговора о рути. Октобра 2020. године, премијер Србије се састао са канадским амбасадором у Србији и разговарао о летовима из Торонта за Београд. Нажалост, мало је вероватно да ће ови авиони функционисати, јер је долазећи Аирбус А330 предодређен да замени свој први А330, остављајући авион са само једним авионом на дуге стазе.

Према својој регионалној мрежи, Аир Сербиа је реструктурирала своју уску флоту Боеинга, уклањајући преостале авионе Боеинг 737-300 и један авион Аирбус А320. У међувремену, Аир Сербиа је додала два авиона Аирбус А319 на укупно 11 типова авиона. У свом седишту у Београду, Аир Сербиа је повећала свој тржишни удео на 50,2% на полеђини нових авиона за Женеву и Осло. Уз уску флоту АДР-а и Аирбуса, авио-компанија ће моћи да опскрби своју мрежу на Балкану и европским дестинацијама.

Винстон Схаке
Недавни постови Винстон Схаке (Видети све)