Sportal.rs

Будите у току са најновијим дешавањима у Србији на терену са вестима заснованим на чињеницама Спортал, ексклузивним видео снимцима, фотографијама и ажурираним мапама.

Србија трни да даје одобрење заједници Рио’с Јатар

Јадар се суочава са локалном опозицијом због традиционалних проблема. Његов отисак покрива подручје око археолошког налазишта Баље из бронзаног доба и мноштво различитих споменика природе.

„Ово подручје Јатре и Рађевине насељено је више од 8.000 година и нико нас неће отерати“, рекла је активисткиња Марија Олимпиц. Рекао Локални просек. „Дајемо своје гласове природи, нема референдума, нема профита изнад природе“, рекао је.

Пројекат Јадар литијум обухвата подручје око археолошког налазишта Баљеа из бронзаног доба и низ споменика.

Не Тамо Јатар, група заједнице од 350 локалних власника имовине, каже да ће планирани подземни рудник литијума евакуисати људе са тог подручја и нанијети штету шумама и води.

Не Тамо Јатар каже да предлог Рија покрива 22 села и да се тунели морају одржавати испод две реке, од којих су обе подложне поплавама.

„Имамо земљиште са археолошким остацима пре бронзаног доба, као и разне споменике природе на том подручју“, рекла је Маријана Петковић, члан Не Тамо Јатар Речено прошлог месеца На митингу испред канцеларија Рио Тинта у Србији.

„Како генерални директор Рио Тинта може озбиљно да претвори културно наслеђе у централно питање, док компанија жели да у Србији изгради рудник који ће прогутати споменике природе и наследје из 14. века пре нове ере.“ Рекао је Петковић.

Координирани протести против предложене мине одржали су се у априлу на годишњем генералном састанку Рија у Лондону, Београду и Вашингтону. (Слика љубазношћу Твиттер.)

Координисани протести против предложене мине одржали су се у Лондону током годишњег генералног састанка у Рију у априлу, као и у канцеларијама рудара у Београду и Вашингтону, Д.Ц.

Откривени од геолога у Рио Тинту 2004. године, Јадар је један од највећих греенфиелд пројеката литијума који се тренутно развија. Капацитет је да произведе око 55.000 тона литијум-карбоната квалитета батерије.

READ  ЕУ без папира има нова правила за Србију - политички енглески

Рио је 2020. одобрио Скоро 200 милиона инвестиција Да се ​​заврши завршна фаза студије изводљивости, која се очекује да буде завршена ове године, да би се финализирале даље активности.

Оба производа која се очекују од пројекта – литијум и борати – играће кључну улогу у будућности уз већу енергетску ефикасност. Нашироко се сматра „главном“ сировином у производњи батерија које покрећу прва електрична возила и високотехнолошке уређаје. Користи се за изолацију у лукама, фибергласу и ветротурбинама.

Са седиштем у Европи

Јадар тунел ће углавном снабдевати европско тржиште, које је једно од највећих електричних тржишта у развоју у свету.

У року од три године, очекује се да ће британски произвођачи аутомобила до 2020. године добити локалне батерије за електричне аутомобиле одређене Споразумом о слободној трговини Брекит-а.

Према овом споразуму, сва европска трговина аутомобилима и територијама биће изузета од накнада или квота по истеку прелазног периода за Брегзит 31. децембра, све док има довољно садржаја из фабрика у Великој Британији или ЕУ.

У почетку ће батерије моћи да држе до 70% робе из земаља ван ЕУ. Од 2024. та потражња биће пооштрена на 50%.

ЕУ је тренутно у изградњи Велике фабрике ћелија батерија. Према речима Мароса Чефковића, потпредседника Европске комисије, до 2025. године планирани објекти ће производити ћелије у последњих шест милиона електричних возила.

У септембру 2019. године влада Уједињеног Краљевства Фарадаи је представио изазов за батерију Као део Фонда за индустријски стратешки изазов (ИСЦФ) за подстицање истраживања и иновација.

Ли4УК (Осигуравање домаћег ланца снабдевања литијумом у Великој Британији) је једна од шема за добијање финансијске подршке од пилот пројекта Ускоро отворите пету рунду.

READ  бне ИнтеллиНевс - Српски министар спољних послова, кинеска ЦМЕЦ, говори о полаганом напретку у проширењу електране Цостолалог Б.

Рио је то рекао Планирано је да производња почне 2023. године, Студије изводљивости потврђују веродостојност Јатхара и добијају се сва потребна одобрења.