Sportal.rs

Будите у току са најновијим дешавањима у Србији на терену са вестима заснованим на чињеницама Спортал, ексклузивним видео снимцима, фотографијама и ажурираним мапама.

Теслин ривал Кспенг Моторс жели да направи чипове за самовозу

Теслин ривал Кспенг Моторс жели да направи чипове за самовозу

Гуангџоу, Кина – кинески произвођач електричних возила Екпинг Моторс Компанија жели да изгради сопствене полупроводнике за аутономну вожњу како би била испред конкуренције, рекао је виши извршни директор компаније за ЦНБЦ.

Рецензије долазе након веб странице са технолошким вестима 36Кр Извештава се да је Кспенг окупио мали тим за развој полупроводника.

Ксинзхоу Ву, потпредседник задужен за аутономну вожњу у компанији Кспенг, рекао је да компанија проучава различите технологије, укључујући чипове за аутономну вожњу.

“Па, не могу пуно да кажем о томе … Конкуренција на кинеском тржишту је јака … па гледамо све могућности. Који су најбољи начини да задржимо своју предност у конкуренцији? До сада смо добро се сналазе у софтверу “, рекао је Ву. за ЦНБЦ у среду.

„Али идући напред, гледамо све могуће опције: Како да наставимо … да побеђујемо на овом такмичењу,“

На питање да ли ово укључује и истраживање унутрашњих тобогана, Ву је рекао, “То је један правац, да.”

Ву није дао даље детаље.

Кспенг је у среду лансирао нову електричну лимузину названу П5. Возило је опремљено технологијом Лидар или Детекцијом и дометом светлости која користи ласере за мапирање околине возила.

Ово је пресудно за омогућавање неких уграђених функција самосталног управљања у П5.

Тренутно П5 користи чипове компаније НВидиа За аутономну вожњу и Куалцомм За дигитални кокпит у аутомобилу.

Кспенг Моторс лансирао је П5 седан на догађају у Гуангџоуу у Кини 14. априла 2021. П5 је Кспенг-ов трећи производни модел и садржи такозвану Лидар технологију.

Арјун Кхарбал | ЦНБЦ

Његов полупроводнички дизајн може Кспенг-у дати већу контролу над интеграцијом између његовог хардвера и софтвера.

READ  Албанска дијаспора у Истанбулу поново се повезује са својим коренима

Компанија се фокусира на интерни развој технологије као начин за разликовање од конкурената на кинеском препуном тржишту електричних возила. Не само да се Кспенг такмичи са традиционалним произвођачима аутомобила и стартуп компанијама, већ и са све већим бројем технолошких компанија као што је Баиду И Ксиаоми Такође је скочила у тучу.

Ву је тврдио да су хардвер и софтвер П5 и његова „општа употребљивост“ напреднији од конкуренције – ово би компанији требало да пружи „предност“.

Кинеске технолошке компаније се све више фокусирају на развој властитих полупроводника. Баиду је прошлог месеца прикупио новац за своје пословање са чипом И Ксиаоми је представио нове чипсете камера на својим најновијим водећим паметним телефонима.